본문 바로가기

분류 전체보기811

[정보(뉴스)] STX엔진, 군 궤도차량용 전자식 디젤엔진 개발업체로 선정 STX엔진, 군 궤도차량용 전자식 디젤엔진 개발업체로 선정 이번 궤도차량 3종 전자식 범용 디젤엔진 개발은 현재 육군이 운용하고 있는 K21보병장갑차, 비호복합/천마, K200A1 계열 장갑차 디젤엔진의 내구 연한 도래 및 단종에 따른 대체 엔진 개발 소요가 제기돼 국방기술진흥연구소가 주관하는 무기체계 부품 국산화 개발 지원사업으로 추진됐다. 2022년 12월 15일 STX엔진은 이날 국방기술진흥연구소와 무기체계 부품 국산화 개발 지원 사업 협약서를 체결했다고 밝혔다. 국비 272억원을 포함 총 362억원이 투입되며 개발 완료 시 즉시 무기체계에 적용될 수 있도록 추진될 예정이다. STX엔진은 2021년 우리 군의 명품 무기로 손꼽히는 K9 자주포 1000마력급 디젤엔진 국산화 개발업체로 선정되기도 했는.. 2022. 12. 15.
[훈련기] KT-100 비행입문과정훈련기 KT-100 비행입문과정훈련기 KT-100은 KC-100을 기반으로 화상음성기록장치, 피아식별장비 등을 탑재하여 공군사관학교 생도들의 비행입문과정 훈련을 위해 개조된 훈련기 입니다. 🟦 주요 특징 🟨 주요 제원 출처: KAI (한국항공우주산업) 2022. 12. 15.
[민간항공기] KC-100 소형민간항공기 KC-100 소형민간항공기 (4-seat General Aviation Aircraft) 국내 최초의 국제 인증 민항기, 다양한 목적으로 활용이 가능합니다. 4인승 소형항공기 KC-100은 미국 연방항공청(FAA)와 한국 국토교통부의 인증과정을 거쳐 개발된 국내 최초의 민항기입니다. 복합 신소재와 최첨단 통합형 항전체계가 적용된 KC-100 항공기는 비즈니스는 물론 레저, 운송, 산불/해안감시, 비행훈련등 다양한 목적으로 활용이 가능합니다. 현재 대한민국 공군의 비행실습용 훈련기인 KT-100으로 개조되어 학생 조종사의 기초비행훈련을 담당하고 있습니다. 🟦 주요 특징 🟩 주요 제원 출처: KAI (한국항공우주산업) 2022. 12. 15.
[수리온] KUH-1CG, KUH-1FS, KUH-1EM, KUH-1P KUH-1CG 해양경찰헬기 흰수리 해양경찰헬기(KUH-1CG, Coast Guard)는 해양치안 유지, 수색구조, 해양사고 예방 등의 임무 수행을 위해 수리온을 기반으로 탐색레이더, 자동위치식별장치(AIS), 탐색구조 방향탐지기 등의 장비를 장착하여 입체적인 감시와 구조 활동이 가능한 항공기 입니다. 🟦 주요 특징 🟥 주요 제원 KUH-1FS 산림헬기 수리온 산림헬기(KUH-1FS, Forest Service)는 산불진화, 인명구조 등의 임무 수행을 위해 수리온을 기반으로 2,000L 용량의 배면물탱크, 탐조등, 외장형 호이스트 등의 장비를 장착하여 개발된 항공기로 강풍·야간에도 산불진화가 가능합니다. 🟩 주요 특징 🟧 주요 제원 KUH-1EM 소방헬기 수리온 소방헬기(KUH-1EM, Emergency .. 2022. 12. 15.
[훈련기] KT-1 기본훈련기 KT-1 기본훈련기 순수 국내 기술로 개발에 성공하고,국산 항공기 수출시대를 열었습니다. KT-1 기본훈련기는 순수 국내기술로 개발한 항공기로 공격능력을 겸비한 KA-1 공중통제기와 더불어 대한민국 공군에서 운용되고 있습니다. 뛰어난 스핀회복 능력과 더불어 높은 연료 소비율로 학생조종사의 비행훈련에 최적화 되어있으며, 대한민국 공군의 실전 운용을 통해 탁월한 훈련효과를 입증하였습니다. KT-1 계열 항공기는 인도네시아를 시작으로 대한민국의 항공기 수출시대를 개막하였으며, 터키·페루·세네갈 등 총 4개국에 수출되어 세계적으로 우수한 항공기로 인정받고 있습니다. 🟦 KT-1 시리즈 운용 현황 🟦 주요 특징 🟥 주요 제원 출처: KAI (한국항공우주산업) 2022. 12. 15.
[훈련기] T-50 고등훈련기 T-50 고등훈련기 (Advanced Jet Trainer) 세계 최고의 성능으로 고등훈련기·경공격기 시장을 넓혀가고 있습니다. T-50 고등훈련기는 대한민국에서 개발한 최초의 국산 초음속 항공기입니다. T-50 고등훈련기와 T-50 기반의 FA-50 경공격기, TA-50 전술입문기, T-50B 공중곡예기는 대한민국 공군에서 운용되고 있습니다. 관련 글: 2022.11.18 - [Military 덕후가 되는 지름길/기동체계] - [전투기] 한국 FA-50 전투기 실전 운용을 통해 우수한 기동성과 높은 훈련 효과가 입증된 T-50 시리즈는 동남아시아, 중동 등 4개국에 수출되어 세계 고등훈련기 및 경공격기 시장에서 경쟁력을 인정 받고 있습니다. 🟦 주요 특징 🟥 주요 제원 출처: KAI (한국항공우주산업) 2022. 12. 15.
[정보] F-22 랩터, 혁신을 거듭한 조종석과 디지털 비행조종시스템 F-22 랩터, 혁신을 거듭한 조종석과 디지털 비행조종시스템 랩터는 고저항 물방울형 캐노피를 채택하여 조종사의 시야를 확보하는 데 심혈을 기울였다. 이는 F-16 등의 전투기에서 전통적으로 채택해온 방식이다. 약 4.5인치 크기의 전방 상향 시현기(HUD; Head Up Display)는 GEC-마르코니 사의 제품으로 수평 30도, 수직 25도의 시야에 홀로그램으로 각종 정보를 표시해준다. 조종사가 고개를 내리면 샌더스/카이저 사의 고해상도 컬러 LCD 화면 6개가 표시하는 각종 정보를 볼 수 있다. 우선 11인치의 다기능 시현기(MFD; Multi-Function Display)가 중앙에 있어 비행경로나 중간 지점 등 주요 비행정보를 표시해준다. 관련 글: 다기능 시현기(MFD) 2022.12.07 -.. 2022. 12. 14.
[장갑차] 120밀리 자주박격포 120밀리 자주박격포 120밀리 자주박격포는 자동화된 120mm 박격포를 K200A1 궤도형 장갑차에 탑재한 무기체계입니다. 기존 박격포 대비 포탄의 정확성과 사거리가 증대되었으며 자동화된 사격통제장치로 신속, 정밀한 화력 지원이 가능합니다. 관련 글: 120mm 박격포 2022.11.22 - [Military 덕후가 되는 지름길/화력체계] - [박격포] 120mm 박격포(KM120) 🟦 Features 강선식 120mm 박격포 적용으로 높은 정확성 확보 자동화된 사격통제장치로 빠른 응답성 확보 반자동 장전방식 적용 🟥 Specification 탑승인원 4명(1+3) 최고속도 70km/h 주무장 최대사거리 12km 최대발사속도 8발/분 지속발사속도 3발/분 장애물통과 수직 0.64m, 참호 1.68m 출.. 2022. 12. 14.
[정보(뉴스)] K2전차 노르웨이 3조 원 규모 수주 임박 K2전차 노르웨이 3조 원 규모 수주 임박 현대로템 K2전차가 폴란드에 이어 노르웨이 방산시장 진출을 앞두고 있다. 이와 함께 폴란드 추가 수출까지 연내 구체화될 전망이다. 13일 업계에 따르면 현대로템이 K2전차를 노르웨이에 공급하기 위한 우선협상자 선정이 이르면 이번 주에 이뤄질 예정이다. 시점은 이르면 오는 15일이 유력하다. 이날 노르웨이와 스웨덴, 폴란드, 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE), 이집트, 필리핀 등 총 7개 국가 국방 고위 관계자 총 52명이 방산 수출 등을 협의하기 위해 방한 예정이다. 현대로템이 노르웨이에 공급하는 K2전차 초도물량은 폴란드 1차 물량(180대, 약 4조5000억 원 규모)보다 조금 작은 3조 원 규모로 업계는 보고 있다. 현대로템 역시 해당 계약 연내 체결을.. 2022. 12. 14.
[레이더] AN/APG-77 레이더 AN/APG-77 레이더 전투기에서 가장 중요한 센서라고 할 수 있는 것이 레이더이다. F-22A 랩터의 레이더는 노스롭그러먼의 계열사인 텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments)에서 제작한 AN/APG-77 능동 전자주사 위상배열(AESA; Active Electronically Scanned Array) 레이더이다. APG-77 레이더는 AESA(Active Electronically Scanned Array, 능동 전자주사 위상배열) 레이더로 기계식으로 움직이는 레이더와는 달리 모터 등 작동부가 없어 신뢰성이 높아, F-16의 APG-68 레이더가 평균 고장 간격시간(MTBF; Mean Time Before Failure)이 1백여 시간인데 반하여 APG-77은 무려 450시간에 이른다... 2022. 12. 13.
[정보] 최초의 스텔스 전투기 F-22 랩터 최초의 스텔스 전투기 F-22 랩터 '최초의 스텔스 전투기'라는 타이틀을 가지고 있는 F-117A 나이트호크의 경우 스텔스 기술 중의 하나인 다면체 설계를 적용하여 괴상한 모양을 하고 있었다. 특히 이러한 괴상한 외형으로 인하여 항력 때문에 비행성능도 현저히 떨어져서 당연히 공중전을 불가능 했기에, 엄밀히 말하면 전투기가 아니라 공격기에 불과했다. 따라서 진정한 '최초의 스텔스 전투기'는 당연히 F-117A가 아니라 F-22 랩터이다. F-22는 스텔스 기체로서는 제3세대, 현대적 제트 전투기로서는 제5세대의 시대를 연 첫 기종이자 현용 전투기들 가운데 가장 뛰어난 능력을 자랑한다. F-22가 이렇게 최초이자 최고의 전투기로 불리는데에는 "3S"라는 요소가 있다. “3S”는 “Stealth(스텔스)”, .. 2022. 12. 13.
[정보] 미국 록히드마틴사 관계자 '방위산업에서 중요한 건 기술개발' 록히드마틴사 랜디 하워드 '방위산업에서 중요한 건 기술개발' 랜디 하워드 록히드마틴 글로벌 퍼수스(Global Persuits) 부사장은 방위산업은 ‘끈기’가 필요한 분야라고 말했다. 그는 록히드마틴에서 타국의 방산업체·정부와 교류하고 협력하는 일과 이들 국가에 록히드마틴 무기체계를 마케팅하는 일을 담당한다. 록히드마틴은 세계 1위의 군수 업체다. 냉전 시대 폐막 이후 미국 정부의 차세대 전투기 개발 사업에서 경쟁하는 과정에서 1993년 제너럴다이내믹스의 항공기 사업부, 1994년 마틴 마리에타를 인수했고 현재의 록히드마틴으로 성장했다. 글로벌 스테디셀러인 F-35 계열 스텔스 전투기와 세계최강의 스텔스 전투기로 불리는 F-22 랩터는 록히드마틴의 현재 기술력을 대변하는 기체다. 록히드틴은 한국과도 인연.. 2022. 12. 13.
728x90

티스토리툴바